由于国内进口大豆压榨亏损严重，且养殖业处于低谷，后期豆粕需求仍不乐观，国内进口厂商不断前期采购订单。近三日国内厂商有4-6船南美大豆转卖到了美国，加上原来的2船，共有6-8船大豆从南美转卖到了美国;另外，中国近期取消或推迟船期的南美大豆有20多船。三季度我国进口大豆到港量将之前预估明显减少。

　　近期，国际市场大豆价格震荡上涨，而国内油粕价格走势明显偏弱，进口大豆压榨亏损依然较大。按照目前山东地区油粕价格测算，近月船期南美进口大豆理论压榨亏损幅度在450元/吨左右，较本月中旬略有改善，但仍处于近年来高位水平区间。

　　日前，益海嘉里宣布，金龙鱼调和油、菜籽油以及豆油品类将在全国降价10%左右;中粮集团同时表示，福临门品牌食用油也计划降价10%左右。原料价格下降是食用油价格下调的主要原因，2013年年中至今，国际国内主要食用油原料价格平均降幅为9%;另外，国内需求萎缩也是榨油企业主动降价的原因之一。

　　上周以来，国际市场大豆价格再度走高，库存偏低的饲料企业及贸易商积极采购，工厂豆粕库存压力略有缓解，同时国内工厂开工率仍较低，且亏损严重，工厂继续降价意愿较弱，沿海地区豆粕价格逐渐止跌并小幅回升。目前沿海地区现货价格多集中在3400-3600元/吨，较前一周普遍回升40-80元/吨。在此之前的5个多月内累计跌幅超过1000元/吨。

　　美国农业部的周度销售报告显示，截至3月20日当周，美国对我国装出31.74万吨大豆，目前美国已经对我国售出但尚未装船的大豆数量为83.58万吨，低于去年同期的105.03万吨;迄今为止，美国对中国大豆的销售总量(已经装船和尚未装船的销售量)为2764.74万吨，高于去年同期的2162.39万吨，同比增幅为27.9%。

　　截止到2014年3月20日，2013/14年度(始于9月1日)美国对中国(大陆地区)大豆出口装船量为2681.16万吨，去年同期是2057.36万吨，同比增幅为30.3%。上周美国对我国装出了31.74万 吨大豆，目前美国已经对我国售出但尚未装船的大豆数量为83.58万吨，低于去年同期的105.03万吨。本年度迄今为止，美国对华大豆的销售总量(已经装船和尚未装船的销售量)为2764.74万吨，高于去年同期的2162.39万吨，同比增幅为27.9%。

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