今年3月由沙特开启的石油价格战引发全球石油危机，国际原油价格暴跌超50%，美国燃料乙醇价格同步大跌，同时全球新冠肺炎疫情大流行，出行限制又导致乙醇掺混需求急剧下滑，爱荷华州乙醇生产利润降至七年来最低。美国可再生燃料协会(RFA)称，截止本周结束将约有20亿加仑的燃料乙醇厂关闭生产。因此，美国乙醇本土消费下降且库存抬升，出口价格大幅回落，同时中国进口美国乙醇加征关税可申请排除，正是中国扩大美国乙醇进口的窗口期。

　　1、石油危机导致乙醇价格大跌，美国乙醇生产亏损2012年以来新低

　　自3月初全球石油危机爆发以来，美国原油价格由41.57美元/桶大跌至最低20.52美元/桶，累计跌幅51%。美国原油出口受压导致乙醇价格大跌，3月24日CBOT乙醇期价收盘0.982美元/加仑，近一个月跌幅26%。爱荷华州立大学农业与农村发展中心(CARD)数据显示，截至3月20日的一周美国乙醇生产利润下滑至亏损9.68美分/加仑，创下七年来的最低水平。彭博能源财经预计，受“居家”措施以及旅行相关限制影响，美国汽油需求可能下降61%，美国可再生燃料协会称，美国燃料乙醇年产量可能减少20亿加仑(约600万吨)。

　　2、进口加税排除已启动，中国美国乙醇进口成本大幅低于国内

　　中国海关最新数据显示，今年1-2月累计进口改性乙醇2012吨，总金额108万美元;自南非进口量2005吨，占比99.7%，单价0.41美元/升，而自美国进口量仅0.2吨，单价2.84美元/升，因2018年7月6日起中国进口美国改性乙醇关税上调至70%。今年3月2日起，美国改性乙醇进口可申请排除加征关税25%到45%，中国进口美国乙醇成本降至5000元/吨附近，大幅低于当前江苏无水酒精价格5750元/吨。因此，全球石油危机爆发不仅是我国石油储备窗口期，也是燃料乙醇进口机遇期。

　　总之，以促进市场化贸易为原则，中国正积极扩大对美国商品采购力度，全球石油危机引发的美国燃料乙醇价格大跌，我国企业此时增加美国燃料乙醇进口，不仅可以提高我国企业盈收，还可以帮助完成中美阶段协议的进口承诺，是双赢的难得贸易机遇