阿根廷罗萨里奥谷物交易所周五称，阿根廷大豆压榨厂的大豆供应下降一半，而且还在下降之中，因为地方政府担心疫情扩散，未能遵守巴西政府允许卡车运抵工厂的命令。

　　在罗萨里奥港口的周边地区，有十多个城市的市长下令禁止地面运输，目前阿根廷处于全国封锁之中，以遏制新冠疫情流行。阿根廷联邦政府已经要求地方政府解除道路封锁，但许多地方不愿听命，认为公共卫生安全应当放在贸易前面。

　　阿根廷是全球最大的豆粕出口国，豆粕生产中断可能改变全球商品贸易流，进口商可能不得不从竞争对手那里获取供应，比如巴西。巴西政府采取措施确保商品供应。

　　罗萨里奥谷物交易所首席经济学家Emilce Terre称，一些些城市禁止谷物卡车进入，而其他城市选择开放。每天情况都在变化，但是加工厂的大豆供应受到不利影响。

　　交易所统计的数据显示，3月份第一周时还有28,033辆装运大豆、玉米和其他农产品的卡车抵达罗萨里奥港口和豆粕加工厂。但是本周前五天急剧降至13,267辆。

　　阿根廷谷物出口商会(CIARA-CEC)主席Gustavo Idigoras说，情况越来越糟。一些省份仍然存在一些运输问题，这些省份违反中央政府规定，禁止谷物卡车出入。

　　相比之下，巴西政府周五颁布命令，将卡车停靠点、加油站和高速公路餐厅列入必不可少的服务，以便确保能够用卡车将谷物、饲料和肉类继续运往国内外市场。

　　本周早些时候，巴西马托格罗索至少有两个城镇实施隔离措施，影响到食品加工商的生存，威胁到对农户至关重要的谷物运输能力。截至上周，巴西还有30%大豆未收获。之后一个城镇撤销禁运措施。巴西谷物种植户协会(Aprosoja)总裁Bartolomeu Braz说，巴西农户继续在收获和运输大豆，没有出现重大中断。

　　全球最大的大豆压榨厂都位于阿根廷罗萨里奥地区。新冠毒疫情出现的时间对阿根廷来说最为糟糕，因为农户开始收获玉米和大豆作物，这也是阿根廷主要的经济作物。农业是阿根廷创汇主要来源。在疫情爆发之前，阿根廷就已经在努力结束经济衰退，避免主权债务违约，尽管阿根廷肥沃的潘帕斯农业产区创造了巨大的财富。