3月中旬以来，国际市场大豆价格再度走高，同时国内工厂压榨亏损严重，工厂提价意愿较强，推动国内现货价格逐渐止跌并不断回升。但生猪养殖亏损幅度继续扩大，饲料企业备货仍谨慎，同时二季度进口大豆到港数量仍较大，或将限制豆粕价格继续反弹空间。

　　监测显示，沿海地区工厂开机率持续回升;3月中旬以来，由于饲料企业及贸易商补充库存，豆粕市场成交一直较好，部分工厂库存压力有所缓解。后期进口大豆到港数量巨大，且近期压榨效益略有改善，工厂开机率持续回升，目前已回升至50%左右的水平，预计4月份将继续提高。随着大豆加工厂开工率逐渐回升，大豆压榨量不断增加，但由于近期到港量依然较大，国内进口大豆库存小幅下降。目前，国内进口大豆库存在530万吨左右，较3月中旬下降10万吨左右，仍远高于去年同期440万吨的库存水平。

　　国家将按耕种面积和亩产量，并参照大豆和玉米的比价，最终确定东北三省及内蒙古地区大豆目标价格补贴办法，由于上述地区正处备耕阶段，发改委、财政部等部门正在对耕种面积等数据进行测算。4月1日，黑龙江粮食系统消息人士对记者说。“一号文件出台后，来黑龙江调研目标价格补贴的单位非常多，出台相关细则估计就是时间的问题了。”

　　国际市场大豆价格继续攀升，但国内油粕价格涨幅更加明显，大豆压榨亏损幅度迅速缩小。按照目前山东地区油粕价格测算，近月船期南美进口大豆理论压榨亏损约200元/吨，亏损幅度较3月底缩小100元/吨左右，较3月中旬缩小近280元/吨。3月初进口大豆压榨理论亏损幅度一度接近600元/吨的历史高位区间。

　　由于中国是世界上最大的豆类进口国，中国需求一向是市场炒作的重要因素。但近期国内大豆进口过多，而下游产品豆粕和豆油现货价格低迷不振，大豆加工亏损幅度加大。今年前两个月，大豆进口量激增，累计进口1072万吨，同比增长40.1%。交易商预计，今年3月到6月，我国进口大豆到港量将维持较高水平，月均在600万吨左右，原料供应明显过剩。为缓解供需压力，日前，主要进口商拟采取洗船等措施减少进口量。3月中旬，我国最大的一家大豆进口公司将3船从南美进口的大豆转卖美国。据业内人士估计，从2013年年末开始，大豆行业频繁出现“洗船”现象，中国大豆压榨商已转售或延迟约200万吨船货。因此，美国农业部对今年我国大豆进口量比上年增加10%的预期可能落空。

　　伦敦3月31日消息：据总部设在伦敦的国际谷物理事会(IGC)发布的3月份报告显示，2013/14年度(10月到次年9月)中国大豆进口量将达到6850万吨，和早先预测持平，高于上年的5950万吨。IGC预计2013/14年度中国大豆产量为1200万吨，和早先预测持平，上年为1300万吨。2013/14年度中国大豆加工量将达到6850万吨，和早先预测持平，上年为6440万吨。2013/14年度中国大豆期末库存预计为1010万吨，和早先预测持平，上年为1060万吨。

　　美国农业部发布的出口检验周报显示，截至2014年3月27日的一周，美国大豆出口检验量为50.6万吨，低于上周修正后的数据73.7万吨，但是继续领先于上年同期的45.5万吨。迄今为止，也就是在本年度的头30周，美国大豆出口检验总量为4016.6万吨，高于上年同期的3291.4万吨，同比增幅为22.0%。作为对比，上周的同比增幅为22.2%。

　　美国农业部在3月份供需报告里预测，2013年9月到2014年8月份的年度里，美国将出口15.30亿蒲式耳大豆(合4164万吨)，高于2月份预测的15.10亿蒲式耳(4110万吨)，较上年出口量13.20亿蒲式耳(3592万吨)高出15.9个百分点。在本年度剩下的21周里，每周只需出口7.4万吨大豆，即可实现美国农业部的出口目标。

　　美国农业部发布的出口检验周报显示，过去一周美国向中国大陆地区装运了大约3船大豆，低于前一周的大约7船。截至2014年3月27日的一周，美国对中国大陆地区装运了177,177吨大豆，低于前一周的383,289吨。美国对华大豆出口检验量占到该周出口检验总量的比例为35.0%，低于一周前的52.4%。

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