外媒10月23日消息：美国港口在一个关键出口枢纽附近限制船只吃水，因为对极低的密西西比河水位表示"严重关切"，这可能使得那些已经疲于应对船期延误和成本飙升的托运商更加头疼。

美国海岸警卫队周五晚些时候说，美国第六大港口——巴吞鲁日港口上游的船舶吃水(即水线和船最深点之间的距离)被限制在41英尺，低于之前规定的45英尺。今年中西部干旱导致密西西比河水位下降到历史低点，河道干涸，45英尺的吃水线已经给船只带来麻烦。密西西比河是美国内河运输大动脉，每年运输超过5亿吨货物，价值超过1000亿美元。美国海岸警卫队降低吃水线是为了避免可能出现的安全隐患，而运送谷物、原油、煤炭、金属以及化肥的托运商则要应对驳船和海洋船只的积压。

截至10月22日上午，密西西比河有四条水道关闭，2700多艘驳船和船只在密西西比州、田纳西州和肯塔基州的一些地点排队等候。10月21日美国海岸警卫队称，由于水位低，有超过1800艘驳船和船只被困在密西西比河。

新的吃水限制适用于那些经过上游228英里标记的船只，其中包括从埃克森美孚的大型巴吞鲁日炼油厂运输原油的货轮。吃水线下调也可能限制从美国玉米和大豆船只的载重量，从而进一步增加收获季节的出口成本。而且情况可能会变得更糟。美国海岸警卫队称，目前天气预测显示水位将进一步急剧下降。美国陆军工程兵团一直在疏浚密西西比河和俄亥俄河的各个河段，以开辟渠道。

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