昨晚，关于5月6号零时恢复全国高速公路收费的公告引起了市场“震荡”，悬在大家头顶上的“一把利刃”终于还是活下来了，今天山东企业“联手哑火”了，玉米价格进入短暂的稳定，但是大家要注意的是， 随着节后高速收费开启，物流成本必然增加，这对于南方销区来说或许影响不大，甚至有利好的可能，但是对于华北和东北来说，绝对不算什么好消息，毕竟当前南北倒挂严重，不排除厂家联手小幅下调收购价来反逼贸易商，势必会影响部分贸易商的售粮节奏。

新麦自5月上旬开始，自南向北开始进入收割期，准备备战新麦的贸易商也将进入腾库阶段，但是小编认为，越往北剩下的时间越富裕，肯定会慢慢的来清理库存，随说高速收费恢复，但是在拍卖没有落地、进口玉米受阻及贸易商挺价意愿强烈的情况下，玉米不会出现大跌，价格仍然会有较为坚定的支撑，但是小幅波动在所难免！

综合来看：短期来看，玉米价格虽有回调的风险，但是受市场供需的影响，价格不会出现大幅变化，小幅“修正”在所难免，中长期维持原有判断，玉米后市看好，价格仍有不小上涨空间，但是要注意的是，部分贸易商腾库转战小麦，必然会加大出货量，未来一段时间到货车辆势必会增加，一旦企业库存得到缓解，山东企业难免再次上演“车多降 车少涨”的局面，还有国家托市小麦和托市水稻的不断拍卖，势必会挤压部分玉米市场，更需要随之关注临储玉米的拍卖时间。建议贸易商可适当出售手中部分粮源，锁定部分利润，逐渐分批出货为好。