东北地区有4-20元/吨上涨，山东上涨4-10元/吨。年前变现需求将使卖粮压力很大，华北受雨雪雾霾天气影响，或有持续小涨行情。

　　我国首次以集装箱形式进口哈萨克斯坦玉米。12月23日，一列载有32个集装箱共计1000吨玉米的列车从哈萨克斯坦“霍尔果斯-东大门”经济特区无水港出发，运往中国乌鲁木齐市。据介绍，本次为哈萨克斯坦首次以集装箱形式向中国出口玉米。

　　临近年末，我们一直担心的最大利空“中美贸易谈判达成协议”终于落地。虽然，两国达成协议后，我国玉米现货市场表现平静(仅仅在东北产区和南方销区出现10元/吨左右的降价)，但随之而来的我国政策性粮食定向邀标拍卖较常年提前启动(通常拍卖在市场年度的次年4-5月份启动，如2016年5月)，农户售粮进度不断加快，未来中国批量进口美国谷物可能性提高，一种“山雨欲来风满楼”的气氛弥漫市场……

　　定向邀标拍卖如期举行

　　12月19日下午，国家政策性粮定向邀标拍卖会如期举行。虽然，仅仅投放稻谷53.7万吨、玉米22.3万吨(传闻竞拍底价1400元/吨，实际1480元/吨)，相关酒精企业受邀参加，此粮不流入市场，但此举令市场担忧约6000万吨临储玉米库存何时?何底价进行拍卖?同时，春节后是传统的饲料消费淡季，面临需求下降和供应趋增的局面，年后压力可以想象，值得关注。

　　收购进度加快 农户惜售心理有所改观

　　据国家粮食和物资储备局统计，截至12月15日，黑龙江、山东等11个主产区累计收购玉米2876万吨，同比减少501万吨。5日收购量(12月10日-15日340万吨)，进度与去年同期水平基本持平。随着春节临近以及国内玉米市场价格稳中偏弱，不少农户的惜售心理有所减弱，局地烘干塔继续谨慎开工，但整体开工率有所增加。

　　当然，12月中旬我国北方雨雪天气不利于玉米外运，加之公路查超对于新粮上量存在一定影响，因此，农户惜售心理缓解并不代表粮源供给能够迅速增加。同时，下游买方短期需求相对增加，但中期建仓意愿不强导致市场天平开始倾向于买方。

　　运输问题引起市场关注

　　据统计，近段时间我国北方主要港口玉米集港量持续下降。其中，锦州港内汽运和火车运输量均下降至1万吨以下，日集港量由上周2-3万吨下降至1-2万吨;鲅鱼圈汽运日集港量最低仅2600吨，火车集港量快速从上周1万吨下降至3000-4000吨，日集港总量从上周1-2万吨下降至1万吨以下。

　　当前北方玉米集港量下降的主要原因还是运输。近期，东北已成雪国，不利于玉米外运;货车查超更是令东北玉米外运雪上加霜)，中美贸易达成第一阶段协议后，现货贸易商大多表现谨慎，导致东北农户惜售心理不再，但粮源仍无法批量流向市场有关。

　　与此同时，与东北类似由于雨雪天气席卷北方，山东地区汽运玉米到货量也明显下降，日货车到货一度降至100台。得益于此，近期山东地区玉米收购价格集中在1900-2000元/吨，有止跌的趋势。

　　附：华北玉米连续两天小涨