市场简述

　　由于今年国家玉米临储政策取消，玉米价格从新回归市场，东北三省一区玉米重新受到了南方销区市场的青睐。目前来看，铁路运输方面在相关部门的调度下，铁路车皮外发情况较之前大为好转。目前黑龙江省每天粮食外运车皮已经从十月份的八百车增加到现在的两千多车，外运力度加大，不过公路运费和降雪天气仍然是玉米外运的制约瓶颈。

　　国内玉米现货市场从十月份开始了一轮长势，这波上涨行情在玉米批量上市时出现。这种不同于往年的市场行情另不少人感到意外，特别是在国内玉米库存量巨大，市场看空情绪较高的情况下出现。究其原因，北方天气的变化，降雪天气对物流运输造成了较大的影响，同时运费价格上涨推波助澜。铁路运输方面由于原煤外运量的加大，粮食运输受到限制，车皮难请造成粮食外运紧张。同时今年是取消临储政策的第一年，玉米开秤收购价格低，农户有一定的惜售心理。另外在市场需求方面，南方销区市场加工企业和养殖企业采购东北玉米力度加大。这除了今年临储取消，东北玉米价格重新回归市场之外，另一个重要原因是前期华北地区经历了较长时间的降雨降温天气，使得华北地区玉米批量上市时间推迟，并且玉米出现霉变情况，粮质有所下降，这使得部分华北玉米难以满足南方客户需求，用粮企业上调收购价格并且加大了东北玉米采购力度，促使市场玉米价格上行。

　　在以上这些因素的综合作用下，国内玉米市场价格开始了一波上涨行情。在一段时间的上涨行情之后，目前国内玉米市场价格走势开始出现变化。国家粮食局统计，截止到11月25日，东北三省一区累计收购玉米1740万吨。其中内蒙古收购208万吨;辽宁466万吨;吉林331万吨;黑龙江736万吨。随着南北方港口集港量不断增加，库存压力逐渐加大，随之而来的是玉米价格的冲高回调，价格已经由之前的高点有所回落。

　　现货价格

　　港口方面，昨日北方锦州港获悉，晨间临港干粮主流收购价15水以内1660元～1680元。潮粮30水0.705～0.73元。汽车早晨合计到货440车，数量约2.2万吨左右。船期方面，太行3发深圳 62000吨。瑞宁2发深圳50000吨。平安达75发江阴38000吨。运通海发深圳65000吨。盛安达67发海口24000吨。集港数量较上周下降明显。近期报港口汽运费参考价格九台到锦州140元/吨，农安、长春发锦州170元/吨，长岭发锦州160元/吨，通辽发锦州130元/吨，铁岭发锦州120元/吨，双城发锦州230元/吨。汽运费用仅供参考。

　　鲅鱼圈港口临港干粮主流收购15水以内，霉变2.5-3%的价格1650元-1680元/吨，主流基本均在1650元/吨附近，价格运行稳定，均按质论价。晨间汽运集港，且含直取合计内外港700车左右，数量约2.8万吨左右。滞留车辆已经较上周中期有所减少。船期方面利电2、泰联鑫名、新泊林3，鑫杰、恒通海、锦兴海等船只留港作业。

　　广东辽吉优质玉米价格震荡调整，主流报收1880-1910元/吨，车提报价1920-1950元/吨，弱势震荡。即期港口玉米库存14.5万吨，日均出货接近5万吨，出货量较大;预报本周到货20.1万吨，因需求量大， 本周港口库存或仍处于低位。12月15日前约有超过100万吨玉米补给。目前测算北方港口至广东成本1830-1850元/吨，仍有顺价30-40元/吨，而前期收购1720-1740元/吨的成本1890-1910元/吨已经亏损10-20元/吨;另外河北至广东成本1830-1850元/吨，暂无外运优势。

　　加工企业方面，中粮生化(龙江)公司，1400元/吨;青冈龙凤淀粉厂1400元/吨;嘉吉生化，1410元/吨;吉林燃料乙醇，1420元/吨;黄龙食品，1490元/吨;四平天成，1520元/吨;中粮生化(公主岭)，1490元/吨;中粮生化(榆树)，1420;潍坊英轩实业，1780元/吨;寿光金玉米，1750元/吨;新丰淀粉，1756元/吨;诸城兴贸，1770元/吨;德州福洋，1710元/吨;盛泰药业，1750元/吨;滨州西王，1710元/吨;沂水大地，1770元/吨;临清金玉米，1640;恒仁工贸，1780元/吨;丰原集团，1760元/吨;骊骅淀粉，1660元/吨;广玉淀粉，1610;宁晋玉锋，1640元/吨;德瑞淀粉，1620元/吨。

　　后市展望

　　近日国储收购指导价价格有所上调，此举或许会促进农民售粮积极性，可能出现一波售粮高峰。随着市场供应量不断加大，市场已经出现调整行情，目前来看短期内玉米价格继续上涨动力不足，局部地区价格将有小幅波动。

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