基辅11月22日消息：尽管今年乌克兰谷物产量有望创下历史新高，但是由于乌克兰国内经济千疮百孔，加上和俄罗斯的政治冲突不断，而且在苏联时期修建的铁路网络长年缺乏维修，给谷物出口前景蒙上阴云。

　　乌克兰是全球最大的谷物出口国之一。今年乌克兰小麦、玉米到葵花籽等农作物的产量有望创下历史最高纪录，对亏损经营的国内铁路垄断巨头的装运能力构成严峻挑战。在近五十年里，乌克兰的铁路运营商没有增加一台新车，破损的车皮也长期缺乏维修。出口商寻找运输工具的时间越来越长，导致谷物运输延迟。

　　UkrAgroCom & Hermes贸易公司物流部主管Yevhenia Fedoruk称，我们需要订购八个车皮来运输玉米，但是被铁路公司告知没有空车皮。

　　随着乌克兰农业发展，近几年铁路装运的谷物数量呈现增长态势，但是铁路车皮数量却在下降，因为乌克兰铁路公司(Ukrzaliznytsya)没有更新一辆旧车皮。

　　今年乌克兰农作物收获产量非常庞大，加剧运输体系的压力。乌克兰是全球最大的葵花油、大麦、油菜籽、玉米和小麦出口国之一。美国农业部的数据显示，2016/17年度乌克兰七种主要谷物产量有望达到创纪录的8580万吨。

　　基辅研究机构UkrAgroConsult称，2016/17年度乌克兰谷物出口量预计达到创纪录的4070万吨，比上年增加6%，这加剧粮区到黑海港口期间的铁路运输压力。

　　乌克兰农业部长Taras Kutovyi上周五表示，今年乌克兰谷物产量将达到6400万吨，创下历史最高水平。

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