伯尔尼8月12日消息：瑞士商品贸易公司—嘉能可公司(Glencore)正在向美国装运一船法国小麦，这样的情况在过去13年只出现过一次。

　　负责小麦运输的Manuel Gaborieau称，Union Erwin号货轮上周在法国鲁昂港装运软小麦，目前正驶往北卡罗莱纳州的威明顿市。

　　彭博社获得的装运数据显示，这船小麦由嘉能可公司供应，数量为4.5万吨。

　　FCStone分析师Matt Ammerman称，这笔交易可能在年初敲定，当时法国小麦与美国小麦的价差缩小。

　　美国农业部数据显示，美国上次进口法国小麦是在两年前以及2002年。

　　彭博社数据显示，巴黎Euronext交易所制粉小麦期货价格比芝加哥期货交易所(CBOT)小麦期货价格高出约27欧元/吨，约合30美元。作为对比，3月份时欧洲小麦期价低于芝加哥小麦期价，6月份时则升水7欧元/吨。出现这样的情况是因为法国小麦作物遭受恶劣天气的严重损害。

　　Gaborieau 称，Union Erwin号货轮在鲁昂港装运了32,183吨小麦，然后在Dunkirk港装运更多的小麦。由于鲁昂港口吃水浅，大型货轮通常在该港口装运一些小麦，然后再到Dunkirk港装运更多的小麦。

　　分析师Ammerman称，这批小麦可能供应给北卡罗莱纳州的养殖户。

　　荷兰合作银行动物蛋白研究部门副总裁Will Sawyer称，当地谷物供应短缺，养殖户通常使用从中西部地区运来的谷物。由于牲畜存栏量继续增加，因而养殖户需要从海外寻购替代谷物，使得进口更加可行。

　　法国兴业银行分析师Michael McDougall称，美国小麦产区到北卡罗莱纳州的运费很贵，因为铁路公司通常优先运输煤炭和石油，也更愿意向美湾和太平洋西北地区运送出口谷物，使得从法国进口小麦、从巴西进口玉米以及从阿根廷进口豆粕具备可行性。

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