渥太华3月7日消息：加拿大政府周五采取强力手段，迫使国内两大铁路公司必须每家每周运送至少500,000吨粮食，以缓解粮食运输严重滞后的局面。

　　2013年加拿大粮食获得丰收，小麦和油菜籽产量双双创下历史新高，再加上冬季气候严寒等原因，导致两大铁路公司——加拿大国家铁路公司(CN)以及太平洋铁路公司(CP)不堪重负;大量粮食运不出去，丰收的粮食不能变现，令农户不堪其苦。

　　加拿大农业部长杰瑞·里茨在温尼伯表示，铁路公司的表现持续差劣，令农户们日益失望。这种局面(政府)无法接受。

　　加拿大执政的保守党在西加拿大拥有大量农户支持，而西加拿大的粮食运输瓶颈最为突出。不过，政府强令要求铁路公司运送最低数量的粮食，有悖于立场右倾的保守党所鼓吹的“大市场小政府”路线。按照这一路线，政府不应该干预市场。曼尼托巴大学运输研究院的代理院长保罗·厄尔表示，他记不起来以前政府采取过类似措施。

　　按照加拿大政府的新政策，如果铁路公司不能按照规定运送最低数量的粮食，每天可能要被罚款10万加元。CN公司的发言人周五表示，每周运送60万吨粮食是CN能力的上限，不过，如果整个供应链能够通力合作，这个目标也是可以实现的。CP公司发言人则表示对政府的做法感到失望。