交易所公告 |
分销豆:短期看调整 中期看上涨 时间:2020-09-15 来源:粮油市场报 【核心提示】美豆产区干旱和中国买盘持续增加,升贴水居高不下,推高进口大豆成本。豆粕涨幅明显小于美盘期货,间接拖累美盘上涨幅度。笔者认为,分销豆价格短期看调整,中期看上涨。
截至9月9日,进口大豆港口分销报价:广东黄埔港3440元/吨,江苏南通港3450元/吨,山东日照港3450元/吨,天津港3450元/吨,辽宁大连港3450元/吨,平均报价3448元/吨,比9月初上涨50元/吨,涨幅1.4%。美豆期货2011合约比月初上涨20.5美分/蒲式耳,涨幅2.1%。 进口大豆成本持续增加 据统计,9月份进口巴西大豆到港成本均值在3409元/吨左右,比8月份上涨164元/吨,涨幅5.05%。截至9月9日,9月船期、10月进口的巴西大豆到港成本均值为3505元/吨,比9月份上涨96元/吨,涨幅2.8%。统计期间,美豆期货2011合约收盘价上涨75美分/蒲式耳,涨幅8.3%,总体呈震荡上涨格局,运行区间为865.3~977美分/蒲式耳。 同期,南美大豆升贴水从123美分/蒲式耳震荡上涨到9月9日的182美分/蒲式耳(最高为8月28日的195美分/蒲式耳),上涨59美分/蒲式耳,涨幅47.9%,测算进口大豆成本增加167元/吨;海运费从35.94美元/吨震荡上涨至9月9日的40.74美元/吨,上涨4.8美元/吨,涨幅13.3%,测算进口大豆成本增加37元/吨;汇率从7.07震荡下跌到9月9日的6.84,下跌0.23,跌幅3.2%,测算进口大豆成本减少120元/吨。 升贴水上涨使得进口大豆成本增加167元/吨,海运费上涨增加进口大豆成本37元/吨,合计增加204元/吨,汇率下跌减少进口大豆成本120元/吨,折算增加84元/吨。如果1美分/蒲式耳按人民币3.77元/吨计算,美盘2011合约收盘价上涨282.7元/吨,累计增加进口大豆成本366.7元/吨。 11月份进口南美大豆平均成本为3557元/吨,按同等税费计算,9月份到港进口美国大豆平均成本3238元/吨,10月份为3307元/吨,11月份为3340元/吨。进口美国大豆比南美大豆价格便宜150~200元/吨。虽然人民币升值降低进口大豆成本,升贴水和海运费全部抵消还有结余,美盘期货上涨实实在在增加了进口大豆成本。 分销豆压榨盈利尚可 按港口分销大豆平均价格3448元/吨,对应9月9日大连期货2101合约收盘价豆粕2978元/吨、豆油6802元/吨计算,压榨盈利143.9元/吨(加工费和豆粕、豆油基差抵消),对应2105合约压榨盈利79.7元/吨。按大连港口分销大豆价格3450元/吨,对应9月9日大连地区贸易商现货报价豆粕3000元/吨、豆油6900元/吨计算,压榨盈利72元/吨。华北地区油厂盈利74元/吨,华东地区油厂盈利46元/吨,华南广东盈利27元/吨,平均盈利55元/吨。 分销豆呈近盈远亏格局 目前,港口分销豆平均销售价格为3448元/吨,比9月份进口南美大豆均值高39元/吨,上涨1.1%;比9月份进口美国大豆均值高210元/吨,上涨6%;比10月份进口南美大豆均值低54元/吨,下降1.5%;比10月份进口美国大豆均值高141元/吨,上涨4.2%。进口南美大豆9月份盈利、10月份亏损,而进口美国大豆大幅盈利。 按9月8日美豆期货2011合约收盘价计算,10月份进口巴西大豆到港理论成本为3675元/吨。在与巴西同等税费的情况下,进口美国大豆理论成本为3458元/吨,进口美国大豆价格优势明显。南美升贴水高于美豆72美分/蒲式耳,运费高出1.78美元/吨。对应分销豆,南美豆亏损227元/吨,美豆亏损10元/吨。 |