我国豆类基本面压力持续拖累行情，近月激增的进口大豆到港量仍在主导市场情绪，巴西罢工装运延后使得7月上中旬到港量预计下调约百万吨，但从周度排船数据来看7月暂未见明显减量。国内市场也在继续关注中美双方表态，最新交涉中，美方更多的是对中方提议持否定态度，更希望看到的是中国检疫限制的全面开放，以及要求美国在华独立运营公司的权利，目前来看美国想要调整中美将的贸易模式，至于如何达成共识可能仍需更深层次的磋商。
衣阿华州东部，印第安纳州和伊利诺伊州降水预报转好。预报显示当地虽有高温天气，但紧随高温之后的降雨量亦十分充足。问题的关键还是7 月初和8 月是否会有持续高温以及雨量是否充足。午间天气模型显示雨量增加，特别是5 天内的短期预报。目前来看天气有利于提升作物单产---尽管说一切还为时尚早。分析师要开始上调大豆和玉米单产预估。
美国农业部将于6月12日发布6月供需报告，多家机构预计美农将会继续调减2017/18年度美豆结转库存至5.22亿蒲，5月预估值为5.3亿蒲，美农或将进一步下修阿根廷大豆产量至3789万吨，5月预估为3900万吨；而周四阿根廷罗萨里奥谷物交易所将2017/18年度阿根廷大豆产量调降至3500万吨，低于其5月预估的3700万吨。周二报告的惊喜可能会来自USDA对陈作和新作压榨预估的调整。
此外巴西雷亚尔走势再度恶化，由于市场投资者对于巴西大选后的经济政策走向越发不信任，并质疑巴西央行的干预手法，当天雷亚尔兑美元的峰值反复被刷新，周四6月7日雷亚尔兑美元已一度越过了3.96的关口，但最后在逼近3.97的时候贬幅放缓，而当日最高点则触及3.9674，这是2016年1月以来的盘中最高价格，当时雷亚尔兑美元收在4.0181；而巴西也超越了土耳其里拉，成为今年全球货币表现最差的第二名。
不过雷亚尔面临崩盘，提振以雷亚尔计价的收入，也在进一步刺激农户销售，迄今巴西农户已售出73%的2017/18年度大豆，去年同期为61%，五年均值为70%，此外，巴西农户也已预售11.3%的2018/19年度大豆，相比之下，去年同期2.1%，五年均值5.1%。但由于卡车运费争端一事尚不确定，现货市场组货意愿不强。
市场人士表示雷亚尔再度突破4只是时间问题，并且也远不是此轮贬值的重点，经济分析人士称，伴随着未来6个月的风险是，10月份的大选结构有可能会导致雷亚尔贬值的再度爆发。新兴市场的汇市不会说谎，一旦巴西雷亚尔跌破4.0，和可能导致去杠杆、风险在各资产的跨市场传导开始显现。而事实上，每当巴西雷亚尔兑美元汇率开始下跌时，危机总是随之而来。过去两个月内，巴西雷亚尔累计跌幅已经达到11%。巴西雷亚尔疲软的主要因素源自多个方面，举例来说：5月，由于燃料价格涨价引发了这个南美第一大经济体的一系列罢工潮，在卡车司机罢工风波还未平息之际，石油工人也开始了大罢工。大罢工已使巴西国内的主要产业陷入了瘫痪，大豆、牛肉、咖啡，甚至汽车等大宗商品都受到严重影响。
巴西规划部上月将该国今年的经济增长预期由此前的2.9%下调至2.5%。与此同时，彭博市场预期也将其GDP增长预期从3.2%下调至2%；瑞信则将该预期下调0.5个百分点至1.8%。一句话，罢工浪潮汹涌、商品出口受阻、GDP预期被大幅下调等共同主导了巴西雷亚尔的低迷。目前还有许多Commercial firms 没有进场组货，因国内卡车运费市场前景尚不明朗。部分观点认为政府别无选择，只能执行上周四公布的高费率，政府难以再平息一场新的卡车司机抗议行动（准备看球？）。 另据中国海关数据统计，2018年5月份中国进口大豆968.7万吨，为2017年7月份以来最高，1-5月份大豆进口同比下降2.53%至3619万吨；
下周巴西中部产区大豆“禁种期”生效
下周，马托格罗索州以及巴西中部的其他大豆生产州将再次进入年度大豆禁种期，即今年6月15日至次年9月15日期间不允许种植大豆。这包括可能在田间、路边或储存及运输设施周边可能发芽的大豆。2006年开始实行的大豆禁种期，目的是消除大豆锈病。大豆锈菌孢子在没有寄主植物的情况下存活约60天，因此通过消除大豆植物活体，来阻止孢子生存。
017/18季节期间，马托格罗索州登记了11787个种植大豆的农场，面积为790万公顷。该州的动植检部门将派出遍布全州的督察队来寻找大豆植株活体。如果发现大豆植株，土地所有者将被通知并给予10天的时间来清除植物，否则土地所有者或将会面临巨额罚款。科学家将大豆禁种期列为近年来帮助控制大豆锈病的举措之一。鉴于马托格罗索州是巴西最大的大豆生产州，马托格罗索州确认的大豆锈病案例相对较少。马托格罗索州的农民通常是第一批种植大豆的州度，这使得许多大豆在生长季节时锈病发病率概率领先。近年来，在巴西南部大豆种植和收获均延后的产区，大豆锈病病例数量普遍较高。雷亚尔面临崩盘，巴西大豆价格进一步上涨。
日前，巴西港口大豆价格上涨，受巴西雷亚尔兑美元汇率影响较大。在巴拉那瓜港，周二大豆价格上涨1.7％至每袋89.00雷亚尔（约合每蒲式耳10.93美元）。在里奥格兰德港，大豆价格上涨1.7％至每包86.00卢比（大约10.56美元/蒲式耳）。除了美元走强之外，周二保费也增加。
在巴拉那瓜港，芝加哥附近月份的保费为每蒲式耳0.85美元，远月超过每蒲式耳1.00美元。货币走软是巴西经济近几个月来增长乏力的结果。预计巴西最近10天的卡车司机罢工将使局势更加恶化。罢工基本上使巴西经济陷入停滞，销售，产品和生产力损失数十亿美元。为了结束罢工，政府同意降低国有Petrobras供应的柴油价格。该公司现在必须以损失数百亿美元的价格销售柴油，至少到年底才会出现亏损。政府做出的另一个重要让步是将巴西的运费增加约150％。由于巴西的绝大部分商品都是通过卡车运送的，所以较高的运费预计会增加商业成本以及消费者价格。
巴西货币持续走弱也带来了政治不确定性。新的总统选举将于10月初举行，可能有十几名候选人争夺总统职位。现任总裁Michel Temer受到卡车司机罢工的削弱，他的一揽子财政改革措施可能无法通过巴西国会。这些改革非常不受欢迎，如果没有这些改革，联邦政府的财政状况预计会减弱。由于存在如此高的不确定性，企业在政治局势变得更加清晰之前不愿意投资。